中國沖壓設備制造躋身世界前三:競標曾輸韓國_牛力機械制造有限公司
發表時間:2019-06-27 07:19:52 作者:雕刻機

中國沖壓設備制造躋身世界前三:競標曾輸韓國_牛力機械制造有限公司

在美國的福特公司,已經有五條完成的沖壓線來自濟南二機床。(資料圖)

《致敬!國家工程師》系列報道之五:中國汽車故事第一章

編者按:13層樓高的8萬噸“大壓機”,鍛壓出飛機的起落架、主梁;上千個軟件組成的網絡控制系統,成為高鐵列車的大腦和神經;海上石油鉆井平臺,期待著挽起南海的浪濤;4000噸起重機,將為大型核電站揚起臂膀。

重大裝備制造,事關國家命脈、國家安全。在這個領域默默付出的人們,當得起“國家工程師”之名。他們專注的,是代表國家核心制造能力的大國重器;他們的事業,撐起國民經濟的脊梁。

在中華人民共和國成立65周年之際,新華網與《瞭望東方周刊》聯合推出大型報道《致敬!國家工程師》,向讀者介紹十個代表“中國創造”的重大技術裝備制造項目以及它們的核心團隊。

世界第一大汽車制造國中國,終于在沖壓、焊接、涂裝、總裝四大汽車制造工藝中奪得一席之地——作為流程之首的沖壓技術,已被中國企業所研發、收獲。

北京pk10开奖记录在山東煙臺的上海通用東岳汽車公司車間,一塊鋼板從進入沖壓機床到成為一扇車門,只需要4秒鐘。

北京pk10开奖记录也就是說,這些帶有濟南二機床集團有限公司標識的機器,每分鐘可以生產15個包括車門在內的車身沖壓件。此前由德國提供給中國汽車企業的沖壓機床,最快的速度為每分鐘13.5個。

北京pk10开奖记录到2014年夏天,中國境內的汽車生產企業中,80%的沖壓機床都來自濟南二機床。而其他3個工藝流程,所需高端設備均需從國外進口。

作為濟南二機床的董事長、總經理,張志剛是這個“中國自主故事”的最佳講述者。與眾多裝備制造重大成就一樣,這也是一個與國家尊嚴有關的故事。但在張志剛看來,“大型快速高效全自動沖壓生產線”只是這個故事的開端。

北京pk10开奖记录他提到2001年帶隊到伊朗競標:因為制裁,行業內最好的德國、日本企業都沒有參加。中國人原本覺得把握很大,結果卻是韓國企業中標。

“韓國這個企業要說它的技術,我們也不服,企業規模也沒我們大。伊朗人告訴我,等有一天你看到我們德黑蘭大街上跑著中國品牌車的時候,你們中標就有戲了。”張志剛在回國的路上一直琢磨,“我們中國人應該爭口氣”。

10年之后,濟南二機床在底特律贏得了福特汽車公司的第一條生產線,“中標以后,走在底特律大街上,看到川流不息的各國名車,我心中沒有感到自豪。”

北京pk10开奖记录又過兩年,拿下福特公司在美國肯塔基工廠的第六條生產線后,張志剛“才感覺到驕傲和自豪”。但是,如他所說,這場塑造中國裝備制造形象的“國際大賽”,是一個巨大的挑戰。

來自中國的“印鈔線”

從構成來說,汽車通常分為發動機、底盤、車身以及電氣設備四部分;按照轎車制造流程,則分為沖壓、焊裝、涂裝以及總裝四大工藝。

北京pk10开奖记录具體講,首先通過沖壓——將平整的鋼板料,按照相應的形狀要求,在4到5臺壓力機的作用下,去掉多余的部分,形成轎車的側圍、四門兩蓋等諸多覆蓋件。

其次,焊接機器人將各類沖壓件組焊,形成車身;然后,經涂裝工藝對車身噴漆,起到防銹、美觀的作用;最后,將車身、輪胎、車燈、音響、座椅等所有零部件總裝,成為整車。 沖壓是第一步,包括車門、頂蓋、側翼板、立柱、發動機罩等等,車身70%以上的零部件由沖壓設備沖壓而成。沖壓機的壓力使鋼板發生拉伸或硬壓,為鋼板開孔,并切掉無用的部分。 作為汽車四大工藝之首,沖壓線又被稱為“印鈔線”,屬汽車制造裝備的關鍵設備。