3臺“杰馬”移動式港口起重機駛往印度Paradip港
發表時間:2019-07-01 10:14:35 作者:雕刻機

“三胞胎”南下印度洋

近日,港口圈注意到,3臺“杰馬”移動式港口起重機(“GENMA”,潤邦股份旗下專業物料搬運品牌),離開江蘇如皋港駛往印度Paradip港。

3臺“杰馬”移動式港口起重機駛往印度Paradip港

圖1:印度PICT 3臺設備

圖片中的“三胞胎”就是移動式港口起重機。移動式港口起重機,英文全稱 Mobile Harbor Crane,通常縮寫并簡稱為MHC。是一種適用于中小港口的靈活高效的港口設備,用于集裝箱、散貨、件雜貨的搬運,有固定式、輪胎式、軌道式等多種安裝、行走方式。

MHC目前在海外應用較為廣泛,國內更廣泛地使用門機,該機型可視為門機的升級產品。一句話來說:MHC因其獨特的結構形式,使其同時有港口門座起重機和輪胎自行式起重機的特點。

3臺“杰馬”移動式港口起重機駛往印度Paradip港

圖2:MHC可應用于散貨、件雜貨、集裝箱等不同搬運需求

小圈特地請教了杰馬的工程師,他細致地介紹了這個MHC“雙面機械”的特點。其中,在港口門座起重機這一面:

1、視野開闊

MHC具有上下兩個司機室,上部司機室位于塔柱中部除能夠操縱起重機起升、變幅和回轉機構的單動和聯動,還可操縱行走機構和支腿的伸縮動作,且駕駛員視野開闊,提高了裝卸效率,減少了事故率。下部司機室位于轉臺上,主要用于起重機轉場運輸。

2、臂架鉸點高,作業空間大

MHC屬于動臂式起重機,臂架鉸點位于塔柱中部,有效作業空間大,增大了起重機的有效作業幅度和起升高度,便于起重機靠近船舶及貨垛作業。

3、設置有補償滑輪

MHC塔柱上部設置有補償滑輪,使重物在變幅過程中運動軌跡水平或近似水平,降低變幅過程中重物升降耗費額外驅動功率。

4、雙動力驅動

MHC可配備雙動力驅動系統,既能夠通過柴油機驅動整機進行作業,也能夠通過外接岸電視線全電力驅動;也可只配備小型柴油機,用于轉場運輸時驅動運行機構,其他作業動作均由岸電提供動力,降低起重機造價,減少廢氣排放及噪聲污染。

5、工作平穩可靠

MHC起升時能夠視線輕載高速和重載低速,回轉時能夠隨著工作幅度增大或減小自動降低或升高回轉速度,工作平穩。

北京pk10开奖记录在輪胎自行式起重機這一面:

1、機動性強

北京pk10开奖记录MHC能夠視線自行裝配,臂架和塔柱能夠在短時間內放倒或豎立。轉場方便,既能夠在港口前沿作業,也能夠在后方堆場進行作業。

2、經濟性高

MHC整機重量僅為同級別岸邊集裝箱起重機北京pk10开奖记录的30%-40%,價格僅為岸邊集裝箱起重機的50%-70%。

3、靈活性與適應性強

MHC可通過更換吊具及底盤類型實現多種作業方式,滿足不同功能需求。

北京pk10开奖记录“杰馬”MHC——亞洲地區,第一個吃螃蟹

北京pk10开奖记录移動式港口起重機主要由歐洲品牌制造提供,因其應用靈活、使用壽命長、二手機殘存價值高且在二手機市場具有高度流通性,深受國外港口碼頭青睞,得到廣泛應用。反觀在國內,該機型還未得到廣泛應用。國內大碼頭一般多為專業化碼頭,更青睞于岸橋等專業化大型設備。而一般小碼頭,又由于價格的原因,多選普通門座機。表面看是港口使用習慣的不同。深層次看,則是國內外港口碼頭的發展進程不同。從長遠來看,契合國內港口碼頭的整合大潮,該設備也將逐漸得到國內用戶的認同。

移動式港口起重機3

圖3:2014年4月,港機行業國際知名報刊WCN頭版報道GHC問世

北京pk10开奖记录MHC的市場,后有來者

早在2015年,業內已有風聲,國內數家知名港機品牌想要切入MHC市場,然遲遲未見動靜。終于在2017年末,出現了后來人。可以想見,未來MHC市場的國際、國內競爭都將加劇。

然而,“杰馬”從未止步不前。歷經5年和市場的交流反饋,2018年1月,“杰馬”MHC第二代機型正式問世。相較于第一代產品,第二代產品的多邊塔柱式結構,抗扭矩性能一步增強。應用效率和傳統MHC市場的老品牌相差無幾。

移動式港口起重機4

北京pk10开奖记录圖4:杰馬MHC第二代優化機型

北京pk10开奖记录工匠精神:面面俱到、打造一流產品

無論是從“杰馬”MHC的海外拓展歷程,還是從國內其他品牌研發MHC的歷程,都不難看出,中國制造走向國際化絕非易事。即便如此,“杰馬”仍在一次次的項目磨合中,優化機型、調整修正服務內容,一步一個腳印,讓客戶獲得更加優化的產品應用體驗。除了增加海外辦事處,拓展銷售版圖、增加與客戶面對面溝通機會以外。“杰馬”在原有的快速響應的國際售服團隊基礎上,增強了本地化服務特色。招聘并培訓更多有經驗的當地人,讓溝通更高效,最大程度優化客戶體驗。

圖5:“杰馬”本地化服務團隊