煤炭機械北京市多方位綜合整治渣土車
發表時間:2019-06-04 19:49:56 作者:雕刻機

  zgong導讀:渣土車管理一直是城市內行車安全和環境監管的難題,渣土車的治理是一項涉及多方面因素的問題,需要多方面協同努力,需要從駕駛員、車、貨、運輸公司車隊、施工企業。北京市為加強渣土車管理,發布了《建筑垃圾土方砂石運輸管理工作意見》。

  目前,北京市每年建筑垃圾、土方量約有3500萬噸,其中大部分是便于二次利用的土方。但是建筑垃圾的正規消納場地也日趨緊張,據了解,北京目前有112個非正規的建筑垃圾消納場所,27個正規場所。全市的正規建筑垃圾填埋場總容量近3000萬噸。
  
  隨著霧霾的加劇,今年北京加強對渣土車的管理控制,希望今年解決好大部分問題。2014年2月20日上午,北京市市政市容委發布《建筑垃圾土方砂石運輸管理工作意見》(以下簡稱《意見》),從工地管理、行政許可、運輸環節、消納管理等方面綜合整治,規范建筑垃圾土方砂石。今年年底前將改造和購置7000輛裝有GPS定位的渣土車,嚴控渣土車遺撒。
  
  相關部門加強管理
  
  公安交管部門將加強建筑垃圾、土方、砂石運輸車輛管理,摸清建筑垃圾、土方、砂石運輸車輛及駕駛人底數,對不符合本市建筑垃圾、土方、砂石運輸專用車輛規范要求的,將不予核發檢驗合格標志,并督促整改。
  
  GPS定位
  
  市市政市容委環衛處處長謝國民介紹,今年北京市將從渣土運輸車輛整治入手,在限速、限載、車廂密閉等方面進行改造,并且加裝識別系統和GPS,對渣土車進行GPS定位。根據測算,目前北京對建筑垃圾運輸車輛的需求量為7000輛左右,今年力爭對2000輛渣土車進行改造,其余5000輛力爭年底前完成更新。
  
  開設專用賬戶
  
  建設施工單位將建筑垃圾、土方、砂石運輸費和處理費預存至專用賬戶,專用賬戶開戶銀行根據建設施工單位、運輸單位、處置場所三方簽字和蓋章后的結算單撥付費用。
  
  其他措施
  
  今年新增了建筑垃圾運輸企業經營許可,嚴格渣土垃圾運輸的許可管理。
  
  今年要把遠郊區等新開的符合要求的工地全部安裝“電子眼”。
  
  無準運許可證的車輛、密閉裝置破損、排放不達標的車輛不許進入施工工地。超量裝載的車輛不許駛出施工工地,遮擋污損號牌、車身不潔、車輪帶泥的車輛不許駛出施工工地。
  
  明年,北京將建成6個建筑垃圾再生工廠,屆時處置能力將提升到每年800萬噸。