機械配件減排廢氣384萬m?,“英達橙”守護“亳州藍”
發表時間:2019-05-29 15:37:32 作者:雕刻機

  隨著國家對環保的重視程度越來越高,多省嚴控石料開采總量,瀝青混合料的骨料價格不斷飛漲,較去年3月已上漲超過30%。
 

  全國多地在路面大修時面臨“缺料”難題。如何破 解?
 

  安徽省亳州市通過引進可舊料循環再用的英達就地熱再生工藝,為行業提供了范本。
 

  亳州首 次采用就地熱再生,10年老路煥新生
 

  此次道路改造項目擬養護路段,均屬亳州市為重要的城市主干道,車流量巨大,分別為養生大道、藥都大道、銀杏路,養護面積約38萬平方米。與此同時,3段道路建成后至今已運行10年左右,加上雨雪對路面的侵蝕,路面出現了縱橫向裂縫,伴隨局部網裂、麻面等病害,行駛舒適性有較大程度的降低。
 

  為提高路面使用性能,延長使用壽命,改善行車舒適性,亳州市政府計劃對本路段進行路面改造。并出于環保、便民等考慮,首次引進了英達就地熱再生工藝。
 

機械配件減排廢氣384萬m?,“英達橙”守護“亳州藍”

“英達就地熱再生機組亮相亳州
 

  該工藝能夠實現原路面材料*原價值循環再用,不僅避免了廢料產生,還節省了大量新料,避免了開山采石對環境造成的破壞。
 

  減少排放978.8噸,相當于植樹3.7萬棵
 

  在施工現場,英達整形就地熱再生機組先將路面加熱至軟化、噴灑再生劑恢復原路面材料性能后再耙松,然后再添加少量新料壓實。由于采取流水線作業、機械化程度高,機組的施工速度可以達到4米/分鐘。為了將施工給市民出行帶來的“陣痛”降到低,“公路醫生”特派出2套機組同時作業,效率翻倍。
 

  而市民們稱贊多的是英達機組施工僅占據一股車道,其余車道正常通行,而且施工路段沒有圍擋、沒有揚塵,為“亳州藍”做出了不小的貢獻。
 

機械配件減排廢氣384萬m?,“英達橙”守護“亳州藍”

僅占據一股車道作業,其他車道正常使用
 

  經專家測算,較傳統銑刨攤鋪工藝,本次工程共節約新瀝青混合料22200噸;減少廢舊瀝青混合料排放35520噸;減少廢氣排放3838588.7 m³;減少二氧化碳排放978.8噸,相當于為亳州種植樹木3.7萬棵。
 

機械配件減排廢氣384萬m?,“英達橙”守護“亳州藍”

路面冷卻后即可開放交通